LA HISTORIA DE LA MANTA MANAUS

El eje Manta Manaus en sus 14 años de existencia desde aquel vuelo charter desde Manta a Manaus, impulsado por el entonces Presidente de la Cámara de Comercio de Manta, Mariano Zambrano, hoy prefecto de Manabí, y la ruta 2000, el único recorrido con una embarcación de carga desde Orellana hasta Manaus, con el objetivo de abrir lazos económicos, impulsada por el empresario armador fluvial, Rafael Galeth. Hasta la inauguración formal de la Manta Manaus por el Presidente de la República Rafael Correa Delgado en el 2011, asi como todo el contexto geopolítico e histórico que hacen posibles los ejes mjultimodales amazonicos suramericanos son narrados en el libro de Franklin Soria, publicado en septiembre del 2014.

EDICION DE EJES OCEANICOS DE NOVIEMBRE DEL 2010

TRAS LOS NEFASTOS ACONTECIMIENTOS QUE INFAMES RETRÓGRADAS PERPETRARON EN CONTRA DE LA DEMOCRACIA, EL PROCESO HISTÓRICO DE LA REVOLUCIÓN CIUDADANA,Y LA INTEGRIDAD DEL PRESIDENTE RAFAEL CORREA EJES OCEÁNICOS Y ECO NÓMADA CONTINÚAN CON SU APORTE A LA REVOLUCIÓN CIUDADANA EN TODOS LOS ÁMBITOS, ESPECIALMENTE EN LO RELATIVO A LOS EJES MULTIMODALES AMAZÓNICOS ECUATORIANOS.

EN SU EDICIÓN DEL NOVIEMBRE DEL 2010 EJES OCEÁNICOS DEDICARÁ SUS PAGINAS A DEVELAR LA DIMENSIÓN POLÍTICA LOCAL, NACIONAL Y SURAMERICANA QUE DEBEN TENER PROYECTOS MANTA MANAUS Y PUERTO BOLÍVAR SARAMERITZA. Y LOS MECANISMOS QUE PERMITAN SU ACTIVACIÓN PRÁCTICA Y EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE.

LOS ENCARGADOS DE ESTOS PROYECTOS NO HAN SIDO CAPACES DE TRASMITIR AL ECUADOR LA TRASCENDENCIA DE LA VOLUNTAD POLÍTICA DEL PRESIDENTE RAFAEL CORREA AL APOYAR ESTOS PROYECTOS, QUE SIGNIFICAN LA RECUPERACIÓN NUESTRO LEGADO AMAZÓNICO A TRAVÉS DE LA INTEGRACIÓN SURAMERICANA.

PARA NOSOTROS ESTOS PROYECTOS SON EJES POR LOS CUALES EL PROCESO HISTÓRICO DE LA REVOLUCION CIUDADANA SE ACTIVARÍA, Y SE EJERCERÍA LA INTEGRACIÓN SURAMERICANA CON LA RAPIDEZ QUE LOS ACONTECIMIENTOS QUE SE AVECINARÁN, DERIVADOS DE LA LÓGICA IMPLACABLE DE LA HISTORIA, LO DEMANDAN.

ECO NÓMADA EN ESTA EDICIÓN PLANTEARÁ LAS POSIBLES ACTIVIDADES ECONÓMICAS QUE PUEDEN DESPLEGARSE EN ESTOS EJES, A NIVEL NACIONAL.

EJES OCEANICOS LA REVISTA ESPECIALIZADA

ECONOMADA continua con la ediciòn regular de su revista especializada sobre Ejes Oceánicos, con la ediciòn de septiembre que se difundirà a lo largo de todo el rìo Amazonas y en los puertos ecuatorianos de Ecuador. San Lorenzo, Esmeraldas, Manta, Guayaquil, Puerto Bolívar. Con unA ediciòn full color, de lujo, tamaño A 4, distribución gratuita.
suscripciones a economada@gmail.com

EJES OCEANICOS SE DISTRIBUYE EN IQUITOS. LETICIA. MANAUS

Los productos comunicacionales de Eco Nómada buscan posesionar rutas de turismo sustentable, y construir una verdadera diversificación económica de los corredores viales, de cada uno de los ejes multimodales amazónicos ecuatorianos. Que parten de los Puertos de San Lorenzo, Esmeraldas, Manta, Guayaquil y Puerto Bolivar

ECONOMADA INVESTIGA SOBRE CONEXIONES ECONOMICAS AMAZONIA-ANDES-LITORAL

ECONOMADA, mientras la política destroza lo que queda del Ecuador, ha evitado mantenerse en Quito y ha partido hace un mes por la ruta de los Yumbos hacia Manabí, y desde la semana anterior, precisamente desde el volcán Pichincha hacia el oriente recorriendo los enlaces que servían en la colonia como conexiones comerciales de abastecimiento de especias y productos amazónicos a los Andes y el litoral.

Están recorriendo hasta la ciudad de Baeza, por los caminos de herradura, que son en parte los que heredaron el legado de la cultura Yumba, del siglo XVIII, tiempo en que desaparecieron, según las investigaciones bibliográficas por una erupción del Pichincha y por las nuevas condiciones económicas fruto del naciente mercantilismo.

Para sorpresa de todos, el sitio donde actualmente se ubica el Vulcano Park, un centro de diversión en Quito, fue uno de los observadores Yumbos hacia la amazonía teniendo como referencia el Paso de Guamaní, entre los volcanes Puntas y Antisana. Eso precisamente cuenta la foto, en primer plano el teleférico, abajo Quito, y al fondo los andes Orientales... vertientes del Napo

Todo esto será detallado en un nuevo libro de Franklin Eduardo Soria sobre este tema.Y en la revista impresa BIOCEANICO que en pocos días saldra a circular.

ECONOMADA EN FORO SOBRE EL RIO NAPO

CONFERENCIA SOBRE EL RIO NAPO CON MUCHAS ARISTAS...

Para los organizadores de esta cita ambientalista, que contó con la presencia de delegados de todos los pueblos amazónicos, alrededor de 200 jóvenes y estuvieron presentes las siguientes organizaciones: CRBS consultores, Ecociencia, los consejos provinciales amazónicos, expositores de la Universidad Politécnica del Ejército, CONELEC, Asociación de Municipalidades del Ecuador, AME; DINAGE, Economada, y la presentación de demostración de energías alternativas por una delegación de Alaska, todos los proyectos en la Amazonía deben incluir a los pueblos amazónicos y estudios serios de impacto ambiental.

Entre las exposiciones las temáticas fueron desde ejes multimodales hasta informes de explotación minera en el alto Napo, desde uso de energía geotérmica presnetada por Eduardo Aguilera y que marcó un hito teórico en la reunión hasta consideraciones ontológicas sobre el término desarrollo formulado por el lider Shuar Tiwi.

Las reuniones fueron a orillas del río Ansu -en una malloca, es decir, un centro ceremonial colectivo construido en forma ovalada de capacidad para 300 personas confeccionada de paja, chonta y guadua de la culturas amazónicas- afluente del Napo, parte de las actividades de celebración, novedoso

Concepto que Mateo Terry, y Alejandro Moscoso, organizadores acuñaron par no solo hablar sobre lo que se hace sino directamente sentir el pdoer del río Napo, incluyen para este fin de semana la elección de la reina quechua, del Napo, recorridos fluviales en kayak, manifestaciones pacíficas en la ciudad del tena, y la entrega de certificados avalados para asistentes y conferencias.

La intervención de Franklin Eduardo Soria, escritor y especialista en ejes multimodlaes amazónicos permitieron abrir un espacio de claro de participación a ambientalistas y comunidades, cosa que hasta el momento la manera que las instituciones responsables excluían fueron:

“Los ejes multimodales constituyen una opción de desarrollo sostenible, su diversificación e económica implicará una reactivación de las localidades donde atraviese el tráfico fluvial, más allá de la prestación de servicios, deben ser vistos como rutas de integración amazónica que permita una participación interactuada de los diversos países amazónicos y las amenazas que se ciernen sobre ellos en términos de deforestación, manejo de los recursos hídricos, uso de su reserva genética”

Además se concluyó en la asamblea general mayor atención y activismos en todos los temas realcionados al río napo del cual el Ecuador posee todos las nacientes en su territorio. Un tema que levantó polémica es el uso que hace el Distrito Metropolitano de Quito de las nacientes de este río, y la disminución de caudal consecuente.

Asimismo se discutió sobre el beneficio de la carretera Tena-Salcedo y su impacto ecológico, y el supuestp beneficio económico que generaría, por parte de EcoCiencia.

en la III Integraciòn amazònica en Manaos

Como hace dos años (II FIAM) tuvo que ser ECONOMADA que tras recorrer desde el ocèano Pacífico al Amazonas, especificamente a Manaos.

Las expectativas que despertaba el stand ecuatotiano sufrieron un revés... y no depende de los delegados por Cancilleria ecuatoriana hicieron más allá de lo que pudieron, sino de una extraña actitud de bloqueo informativo que en otros niveles pudimos constatar, que oportunamente la expondremos en los viajes de promoción del libro que haremos en el Ecuador y otros países amazónicos.

En la gráfica una foto de Fanklin Eduardo Soria en el Amazonas....